Avec l'explosion de la pratique du foil en quelques années, la plupart des marques proposent désormais leur modèle de flotteur dédié.
La conséquence est un choix exceptionnellement vaste pour un sport qui n'a que 5 ans d'existance ... et cela devient logiquement un véritable casse tête pour celui qui désire investir. Bien évidemment, plus on cherche des avis pour fonder son choix, plus on est inondé de conseils contradictoires.
Pour autant, nos nombreux tests montrent que les modèles sont très différents entre eux, et logiquement certains conviendront mieux que d'autres à votre pratique personnelle. On essaye donc ici de faire un point à un instant T avec notre point de vue.
Les paramètres du choix
Les choses étant posées, on nous interroge quotidiennement sur le choix d'un flotteur et, comme je réponds systématiquement, faire un choix à un instant T dans un panel si large nécessite idéalement de prendre en compte de tous les éléments suivants
- Votre niveau technique en foil
- Votre gabarit
- Vos attirances (vitesse, facilité, maniabilité, etc.)
- Vos conditions de navigation principales (plan d'eau, plage de vent)
- Votre foil
- Vos voiles (modèles et tailles) ... la toile max a en particulier une grosse influance
- Votre budget
- Votre envie d'évolution
En secouant le tout, on a des chances de faire un choix qui va permettre d'optimiser le plaisir que vous allez prendre sur l'eau, tout en respectant vos contraintes. Evidemment, compte tenu du nombre de paramètres, ce choix doit être très individualisé. Qui plus est, le conseil que nous pourrons donner évolue en fonction des nouveaux modèles (ou nouvelles configurations) qui sortent régulièment et viennent bouleverser (ou pas) la donne.
Pour faire ce choix, notre base de donnée de test (https://windfoilfan.glissattitude.com) est un outil précieux mais je me suis tout de même essayé à l'exercice de faire une proposition de modèle préférentiel pour chaque case d'une matrice PROGRAMME / GABARIT
Les associations
A chacun de mes articles, je rappelle l'importance que j'accorde à la cohérence des associations flotteur / foil / gréement. A chaque fois, j'ai des remarques concernant des assemblages anachroniques qui fonctionnent également. Alors oui, mes recommandations concernent le cas général et ont pour objectif de vous retrouver dans une situation où les réglages seront aisés, les équilibres simples à trouver, et la plage d'utilisation la plus large possible.
Il existe donc plein d'autre solutions moins évidentes, et qui fonctionnent certainement dans des cas particuliers. Je me méfie toutefois car pour avoir testé parfois des assocations atypiques que l'on m'avait vendu comme parfaites, je me suis demandé comment les propriétaire faisaient pour naviguer ainsi. Ils avaient développé des habitudes incroyables pour compenser des équilibres précaires à mon gout. Quand on n'a testé que des solutions inconfortables, on ne s'imagine pas ce que peut être une solution bien pensée.
Sélection rapide (au 18/02/2021)
En sélectionnant 2 paramètres uniquement, que sont le gabarit et le programme de navigation, voici une petite sélection. Pour adapter le résultat au cas de chacun, il faudra bien entendu prendre en compte tous les autres paramètres.
<tr > <td >
Starboard 95 : Pour ceux qui privilégient liberté, polyvalence et efficacité, et acceptent une moindre raideur transversale (très bonne en torsion)
F4 : Pour ceux qui cherchent un ensemble contrôle / vitesse / polyvalence quasi imbattable, mais acceptent une qualité de fabrication des fuselages et une finition standard en retrait.
Petit gabarit | Gabarit moyen | Gros gabarit | |
FREERIDE & DEBUTANT Objectif : voler avec un maximum de stabilité |
Exocet Freefoil 112 |
JP Hydrofoil 120 |
Exocet Freefoil 132 |
FREERIDE & FREEMOVE Objectif : de la maniabilité pour caerver |
Zeeko Airwave |
JP Freefoil 115 |
tabou Magic Carpet |
SLALOM |
Patrick Foil 125 |
IRIS X 83 |
Starboard FOil SL 81 |
SLALOM |
Patrick Foil 125 |
IRIS X 83 |
Starboard FOil SL 81 |
SLALOM |
Patrick Foil 125 |
IRIS X 83 |
Starboard FOil SL 81 |