Notre atelier est là pour se mettre en quatre à votre service. Il est ouvert toute l'année (même en été). Nous réalisons pour vous toutes les opérations de réparation, de modification ou d'entretien que l'on peut effectuer sur des skis ou snowboards. Notre particularité : nous proposons en exclusivité l'affûtage à la main et le fartage au fer ... un gage de qualité et de longévité de vos skis !
- FORMATIONS .. on vous forme pour que vous sachiez faire
- REBOUCHAGE .. rebouchage des trous sous la semelle
- REPARATIONS .. recollage de semelle, de topsheet, fixation arrachée etc.
- IMPREGNATION .. pour rattraper une semelle mal entretenue, ou préparer un ski neuf et optimiser sa glisse et sa résistance
- DEPLACEMENT FIXATION .. si vous avez changé de taille de chaussure, ou acheté une paire de ski sur laquelle vos chaussures ne rentrent pas
- MONTAGE FIXATION .. si vous avez acheté ailleurs des skis nus, ou des éléments séparés
- AFFUTAGE / FARTAGE .. l'entretien standard régulier, à réaliser au minimum chaque semaine de ski
- PREPARATION RACING .. pour partir sur de bonnes bases avec des skis neufs, et optimiser leurs performances et leur résistance
Comment ça marche ?
Déposez nous vos skis / snow sans rendez-vous. Ne nous laissez ni housse ni accessoires. On conviendra ensemble du travail à réaliser et d'un délais. Vous pourrez venir les récupérer une fois ce délais écoulé. Le règlement se fera le jour où vous viendrez récupérer votre matériel.
Pour les montages et déplacements de fixation, venez avec vos chaussures de préférence (obligatoire pour les fixations de randonnée). Si c'est possible, on fera le montage immédiatement pour vous éviter de revenir.
Fin de saison ?
Nous vous conseillons de faire entretenir vos skis en fin de saison de ski. ceci a plusieurs avantages :
- ne pas vous retrouver dans l'urgence en début de saison quand vous vous rendez compte 3J avant votre premier WE que vos skis sont tout rouillés, avec une semelle bien sêche.
- éviter que vos carres ne rouillent pendant l'été
- éviter que la semelle ne sêche pendant l'été
- profiter des températures estivales pour que le fart posé en fin de saison impregne au mieux la semelle, garantissant une très bonne protection de la semelle durant la saison suivante.
Nos tarifs
| Délais 7 jours ouvrés et plus | Délais 3 à 6 jours ouvrés (Express) | Délais 24/48h ouvrés (Urgent) | |
Fartage du fer | 12€ | 15€ | 18€ |
Rebouchage simple et mise à plat | 28€ | 35€ | 45€ |
Affûtage machine / Fartage à chaud (sans raclage) | 25€ | 33€ | na. |
Affûtage manuel diamant (87 à 90°) / Fartage au fer | 39€ | 49€ | 59€ |
Affûtage manuel diamant (87 à 90°) / Fartage course | 45€ | 59€ | 69€ |
Imprégnation au four | 35€ | 45€ | |
Préparation racing junior | 55€ | 65€ | |
Préparation racing adulte | 75€ | 85€ | |
Montage de fixation | 49€ | ||
Déplacement de fixation | 55€ |
| Fartage | Affûtage /
Fartage machine |
Affûtage /
Fartage manuel |
Affûtage /
Fartage course |
|
| Affutage à la bande latérale | ✅ | si très désaffûté | ❌ | |
| Dégarnissage du chant | ❌ | ✅ | ✅ | |
| Dégarnissage zicral | ❌ | ✅ | ✅ | |
| Reprise tombée de carre | ❌ | ✅ | ✅ | |
| Angle de tombée de carre | ❌ | Nominal ski | Au choix (0.5 > 1.5) | |
| Affutage manuel 4 carres | ❌ | ✅ Lime Viala 200 | ✅ Lime Viala 200 puis 150 | |
| Angle d'affûtage | 90 | Nominal ski | Au choix (86 > 88) | |
| Retrait du fil à la | gomme | diamant 400 mouillée | diamant 100 / 400 / 1000 à sec | |
| Fartage à chaud | fart MX-E violet | fart MX-E violet | fart MX-E violet | base medium ou hard |
| Raclage | ✅ | ❌ | ✅ | ✅ |
| Brossage au | crin de cheval | ❌ | crin de cheval | nylon puis crin de cheval |