Salomon BRR - premier contact aujourd'hui, essentiellement sur piste.
Le BBR est tout d'abord super facile à prendre en main ... c'est le constat de nos 5 testeurs du jour. Le premier contact démontre immédiatement une maniabilité surprenante: on se croit sur un ski de slalom dès les premiers virages ... et pourtant on a 1m86 aux pieds ! Pour situer les impressions que l'on éprouve, disons que c'est un ski proposant plein de paramètres rarement réunis : carving très court et très facile à trouver, gros appuis sur neige douce, transition coupé / dérive très progressive, très doux et ultra facile en technique traditionnelle. Sur la glace, le BBR montre peu d'agressivité mais sa grande facilité permet de gérer sans problème.
Même si les conditions sont un peu juste hors piste, on a pas pu résister de mettre les (grosses) spatules dehors. On retrouve le même sentiment que sur piste : beaucoup de facilité, mais pas une portance exceptionnelle (on est quand même pas sur un gros fat).
Par contre, nous n'avons jamais testé un 89 au patin aussi facile et maniable hors piste. Et pas besoin d'être en arrière car on a l'impression que la spatule ne peut jamais enfourner.
Si il faut lui trouver des défaut, je dirais qu'il manque d'agressivité à mon goût sur neige glacée, et a un peu d'inertie à basse vitesse, et manque de stabilité à très grande vitesse mais c'est finalement assez peu. Si, peut être autre chose : il est trop facile !!! On aurait aimer plus de caractères mais c'est ça qui le rend si accessible et peu fatiguant.
Au final, le BBR est un ski ultra polyvalent et accessible. Il n'est pas exceptionnel ni sur la piste ( par rapport à un piste haut de gamme), ni hors piste (par rapport à un FAT), mais nous n'avions jamais testé un ski polyvalent accessible qui pousse aussi loin la performance dans des programmes si opposés. Après ça, il va être bien difficile de justifier l'existence d'un XWing Tornado ou autre Bandit de tout poil.
Voilà, un ski parfait pour bon skieur (moderne ou plus traditionnel) qui veut tout faire, sans se mettre dans le rouge, sans jamais se mettre en difficulté, et avec du style, tout ceci avec une seule paire. Une nouvelle approche du all moutain qui risque de bouleverser la donne et de faire mal.
dans Ski