Lorsque l'on cherche à décrire le comportement d'un ski, et donc les sensations que vous allez éprouver en skiant, la plupart provient du comportement dynamique du ski, c('est à dire de la façon dont il va se comporter lorsqu'il subit une déformation ... en effet, c'est ce qui arrive en permanence lorsque vous skier .. et heureusement ! C'est justement ces déformations du ski qui lui permettent de s'adapter au terrain et donc de le rendre skiable.
FLUIDITE, PORTANCE, ACCROCHE, PUISSANCE, DYNAMISME, CONSISTANCE .... faisons le point sur tous ces termes que nous utilisons pour décrire le comportement des skis.
FLUIDITE
La FLUIDITE décrit la manière dont le ski va restituer l'énergie qu'il a emmagasiné lors de sa flexion en courbe.
Un ski donnera une sensation de fluidité lorsque cette énergie est rendue de façon progressive. Ceci permet de restituer une quantité importante d'énergie sans déstabiliser le skieur.
Un ski moins fluide restituera cette énergie de façon plus brute, ce qui peut gêner le skieur dont l'équilibre n'est pas parfaitement maîtrisé. En contre partie, cette façon de restituer l'énergie se ressent plus, et donnera l'impression d'un ski dynamique même si l'énergie totale restituée est faible. C'est un type de ski qui plait aux skieurs physiques qui veulent se faire un peu bousculer.
PUISSANCE
La PUISSANCE décrit la quantité d'énergie que le ski a emmagasiné lors de sa flexion en courbe.
Plus le ski est puissant, puis il a 'les armes' pour restituer cette énergie que le skieur la transformera idéalement en accélération en sortie de courbe. C'est aussi cette énergie qui vous permettra de générer une phase d'extension durant laquelle vous allez passer d'un virage sur l'autre.
Attention : la puissance du ski doit être maîtrisée par le skieur sous peine d'avoir un effet inverse à celui désiré. La façon dont cette énergie sera restituée est ce que nous nommons la fluidité.
Sur le graphique ci dessous, qui montre comment le ski va se comporter durant la fin de virage (phase durant laquelle le ski relâche la flexion qu'il a emmanagaziné), la puissance est représentée par la surface sous la courbe.
DYNAMISME
Le DYNAMISME du ski représente le ratio entre l'énergie emmagasinée par le ski lors de l'entére en courbe, et l'énergie restituée en fin de courbe.
On peut avoir un ski peu puissant mais très dynamique si il rend pratiquement toute l'énergie emmagasinée dans sa flexion. Au contraire, un ski mou peut emmagasiner pas mal d'énergie, mais ne quasiment rien restituer.
La tendance moderne est de proposer des skis dynamiques qui sont relativement facile à plier, mais qui ont une très capacité à restiuer cette énergie en fin de courbe. La technique du carving (ou virage coupé) est firnade de ce type de ski car elle permet de transfomer une grande partie de cette énergie en accélération.
