Condition : neige dure voire glacée (Vosges...), en ski libre...
Bonhomme : 34 ans, 29 ans de skis, quelques compet ici et là. Flèche d'or. 175cm pour 73kg
Skis utilisés : Atomic SL 12.
Anciennes chaussures : Atomic M110 de 2008 avec un chaussant de 102mm
Semelle utilisée : la noire (la plus dure) et un test avec la jaune (la plus souple)
Prise en main (ou en pied) :
- très bon, facile à régler, facile à chausser. Le thermoformage au four se fait sans problème. La double sangle permet de serrer fort sans etre limité par le scratch habituel. Le chausson bénéficie d'un lacet qui permet de serrer correctement le chausson avant meme de serrer les crochets.
- Tous les crochets sont évidement micrométriques et l'ensemble des attaches est réglables sur 2 positions (même celles du pied). La multiclef fournie avec les chaussures facilite ces opérations de réglages qui se font en quelques minutes sans pb.
Le chausson :
- un sidas, facile à enlever de la chaussure et facile à remettre. Un plus pour faire sécher après une journée pourrie. Chausson fin, très dessiné sur les variations morphologiques. Pince talon, maléolles... Cela participe à la précision de la chaussure et finalement au confort si on a le pied qui correspond...
Impressions skis aux pieds :
- Chaussure très précise qui me facilite grandement la vie. Mon pied ne flotte plus et le ski répond de suite. La pince talon est très marquée et les métatarces sont totalement bloqués. Cependant, aucune impression d'inconfort car au vue du chaussant (annoncé à 96mm), plus la peine de serrer comme un malade pour avoir le pied calé.
- Le flex annoncé de 130 ne me semble pas beaucoup plus dur que mes anciennes 110 mais présent du début à la fin de l'appui. Cependant, le fait qu'atomic ait enlevé le point dur de début de flex explique surement cela.
- En début de courbe l'appui languette se fait progressivement et me permet d'engager la courbe sans être obliger d'enfoncer la coque.
- En fin de courbe, la chaussure garde de la précision et semble renvoyer réelement vers l'autre virage.
- Le montage avec la semelle noire semble réellement apporter un plus de rigidité et de retour lors des petits virages par rapport à la chaussure équipée de la semelle jaune.
Conclusion :
- 1ère chaussure "racing" : ravi de l'achat et du conseil de l'équipe de Glissattitude au vue des sensations de cette première sortie.
- Chaussure hyper précise et réactive tout en restant une chaussure "confortable" pour des cessions de skis libres. Même si la notion de confort est relative...
- Le 130 de flex est skiable sans pb pour un pinpin des plaines comme moi.
- Petit gadget pour les pilotes : un petit ergo de la coque qui vient protéger le crochet du bout du pied pour éviter qu'il saute au contact de la porte.
- Le changement de semelle (jaune, blanche ou noire) se fait en 10" montre en main.
Mega point négatif :
- le déchaussage : la pince talon est tellement présente et rigide qu'enlever la chaussure est une vrai galère... Mais je pense pouvoir survivre à un tel défaut :)))))
Voilà les impressions d'un pinpin de la plaine.