Le kite surf est un sport accessible à tous et toutes , et, où la progression se fait très rapidement.
Une fois que l'on est autonome pour remonter au vent et faire nos changements de bord sans mouiller nos fesses : on meurt d'envie de s'initier aux premiers sauts et sentir cette sensation de voler. Mais comment s'y prendre ?
- 1er SAUT: Tout d'abord, il faut savoir bien remonter au vent pour être sûr qu'en cas de maladresse, l'aile ne s'écrasera pas sur la plage. Il faut aussi que tu verifies qu'il n'y a personne en dessous de toi, ni trop proche de toi. En quelques sortes, garde un espace important pour evoluer en sécurité!
Tu cale ton aile à 13h, en ayant de la puissance dans l'aile. Tu l'envoie très rapidement au zenith en appuyant fort sur ton pied arriere. Quand elle est au zenith, tu choques ta barre et tu regardes l'aile le temps de se faire aspirer.
Pour atterir, on met notre planche à plat dans la direction des lignes ( cad à l'abbaté) et on envoie l'aile franchement à 14h30 en la faisant passer en pleine fenetre.
- déclinaison avec des grabs
- différentes transitions jibe, switch,
Du coté de ton mauvais pied, tu effectues un back loop et juste avant la réception tu fais un 180 ° à ton bas du corps afin de poser en toeside (tu atteries donc sur les orteils de ton pied d'appel = celui où tu es le plus à l'aise). Cela s'appelle le BACK TO SWITCH.
- Le BLIND est une rotation back de 180° c'est à dire lorsque tu envoies ta demi rotaion tu montre en premier ta carre back à ta barre. Tu navigues donc à l'aveugle sur ta carre toeside en gardant ta main avant sur la barre.
Pour les freestyler :
- Le RAILEY est l'une des premières figures lorsqu'on apprend le déhooké. On cale l'aile à 13h et elle ne doit absolument pas bouger pendant toute la durée du tricks. Tu peux la regarder pour t'assurer de cela. On abat vers l'aile planche à plat dans le sens des lignes afin de détendre les lignes. A ce moment là, tu peux te déhooker et commencer à cranter en en mettant davantage de pression sur le pied arrière. Visuellement, ta planche doit être parallèle à ta barre. Le fait de retendre rapidement tes lignes va te sortir de l'eau. Regarde ta réception, et tire sur ta main avant, avant ta réception et rehooke toi en abattant. N'essaie pas de te rehooker en crantant car la puissance de l'aile sera trop importante dans tes bras et tu lacheras ta barre.
- Le S-BEND est un railey combiné à une rotation front. Il faut être un peu toilé pour monter plus haut et avoir le temps de lancer la rotation. Tu peux décaler ta main avant au milieu de ta barre afin d'eviter de mettre ton aile au zenith lorsque tu envoies ta rotation. Au crantage, pousse sur ta jambe avant, et monte en direction ton aile. Regarde bien la reception.
- Le BACKLOOP DEHOOOKE est une rotation arrière. Tu peux commencer à l'envoyer en étant hooké mais en gardant l'aile à la même heure. Une fois que tu y arrives, tu peux déhooker. Pense à garder tes bras plier et de bien tirer sur ta main avant. Petit à petit, tu peux essayer de monter tes pieds cela te facilitera pour le réussir le back to blind.
- Le RAILEY TO BLIND est un railey combiné à un blind. Tout d'abord, tu mets ton border-choquer entre l'index et le majeur de ta main avant et tu t'entraines à faire des petit railey en gardant les bras plier (tes coudes doivent être à ta taille) .
- back to blind
- shyffty wrapped
Pour les plus engagés d'entre nous :
- 313, 315, 317
- blind judge
- s bend blind , double,
- kite loop handke pass
- late mob
- back mob
- nis
- slim chance
- ARTICLE EN COURS - MARINE