Le marché de l'occasion est très varié. Récents, réparés, patchés, usés, anciens,... le choix est vaste et à tous les prix.
Les ailes d'occasions proposées en magasins sont toutes visibles sur le site /kitesurf-occasions/k... . Elles proviennent soit de reprises lors de ventes soit de dépôt-vente clients. Dans tous les cas, elles sont inspectées avant de vous être proposées.
Afin de fournir un service de qualité, nous laissons chaque aile gonflée pendant toute une nuit. Ce protocole nous permet de déceler les fuites, même les plus lentes ! Lorsque nous vous expédions une aile, nous sommes donc 100% certain de l'état des boudins.
Nous avons établi une Note Glissattitude sur 10. Celle-ci correspond à une moyenne sur 10 points importants à vérifier. Pour chacun de ces points, nous avons 4 niveaux de qualité possibles.
Voici notre tableau de notation pour une aile
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Moyen |
Bon |
Très bon |
Excellent |
Note / 10 |
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Etat général du spi |
0 à 2/10 |
3 à 5/10 |
6 à 8 / 10 |
9 à 10/10 |
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Etat bord attaque |
0 à 2/10 |
3 à 5/10 |
6 à 8 / 10 |
9 à 10/10 |
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Etat bord de fuite |
0 à 2/10 |
3 à 5/10 |
6 à 8 / 10 |
9 à 10/10 |
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Patch |
Plus de 4 Patchs 0/10 |
Moins de 4 patchs 4/10 |
Moins de 2 patchs 8/10 |
Pas de patch 10/10 |
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Réparation voilerie |
Une ou plusieurs grosses réparations 0 à 4/10 |
Plusieurs petites réparations 4 à 6/10 |
1 petite réparation 8/10 |
Pas de réparation 10/10 |
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Tuyaux One pump |
0 à 2/10 |
3 à 5/10 |
6 à 8 / 10 |
9 à 10/10 |
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Fuite boudin |
Fuite importante à réparer 0/10 |
Fuite lente 4/10 |
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Pas de fuite 10/10 |
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Valve |
0 à 2/10 |
3 à 5/10 |
6 à 8 / 10 |
9 à 10/10 |
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Pré-Ligne |
0 à 2/10 |
3 à 5/10 |
6 à 8 / 10 |
9 à 10/10 |
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Moyenne générale |
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