RC4 RC 180
Très bonne accroche, et excellent travail de la structure sur les portions gelées et bosselée. Ski facile à prendre main pour un GS, et très tolérant. Belle capacité à boucler court si nécessaire et impression de légèreté aux pieds
RC4 CT 175
Un vrais ski avec noyau course. Sensation d’avoir un ski plus court que 175, ultra vif et joueur. Grosse accélération, mais difficile de sortir de son rayon. Plus accessible que le The Curve car plus léger au pied. Bizarrement plus accessible, mais plus difficile à faire Carver très court.
Un concentré de vitamine !
RC4 SC 165
Très accessible, et léger. Un peu trop souple à mon gout pour pardonner toutes les erreurs de positionnement, mais tolérant
Rc one 74
Ski accessible et léger, mais aseptisé. Il fait le job, mais manque de stabilité et d’accélération. Au même tarif que le 78GT, ce dernier est incomparable
RC ONE 78 GT
Facile de prise en main. Il parait très léger au premier abord, mais montre un visage bien plus performant quand on met les gaz.
Il est joueur et assez vif. Très beau travail de la structure dans le mou et le bosselé. Surprenant à grande vitesse. Un rapport qualité prix exceptionnel
RC ONE 86 GT
Un peu plus puissant et moins vif que le 78. Plus GT dans l’âme. Il affectionne un peu plus les grandes courbes, et un poil plus efficace sur le dur.
Volkl Deacon V-Weark
Le ski est très léger mais sans défaut. La structure travail bien, il est stable et joueur à la fois mais demande de la vitesse. Il est très élastique et peu puissant, mais tient bien sur le dur. Il ne lui manque qu’un peu plus d’amortissement pour être parfait.
Brahma 88 183
Plutôt long en rayon par rapport au fisher 78GT. Moins facile moins joueur mais plus solide et plus d’accroche. Excellent à grande vitesse et très fluide en conduite. Ski plutôt très puissant et lourd, pour skieur sportif.
Bonafide 183
Facile même pour un skieur moyens à condition de ne pas aller trop vite. Ski solide et puissant. Excellent conduite de courbe avec beaucoup de précision
Dps 100 et 106
Le 100 évolue le plus plus de conduite. Toujours aussi joueur
106 plus fluide
Vêtement vertical
Faction 2.0
Tenue très correcte dans le mou. Maniable mais pas si léger. Plus polyvalent que le précédent car plus efficace sur le dur et avec de la vitesse. Pas fait malgré tout pour Carver à grand vitesse.
Nordica sl7
Concentré de vie du rebond et de la vivacité. Souple et dynamique. Rayon très court, qui le rend instable si on va vite (la spatule veut mordre tout le temps).
Nordica sS6
Plus grand rayon que le SL7, mais on garde un ski dynamique et performant même sur le dur. Plus stable
Couse master gs Dynastar
Très solide et plutôt grand rayon. Ultra stable et précis. On ne se fait pas secouer. J’ai eu l’impression d’un ski moins pataud que le précédent.